Geschichte des Deutschen U-Bootbaus: Band 1 und 2 - Eberhard Rossler

Die »Geschichte des deutschen U-Bootbaus« von Eberhard Rössler, dem wohl besten Kenner der technischen Geschichte der deutschen Unterseeboote, gehört zu den großen technikgeschichtlichen Dokumentationen. Unter Auswertung des gesamten zugänglichen Archivmaterials werden alle in Deutschland jemals gebauten und projektierten U-Boottypen efasst. Zahlreiche Fotos und aus den technischen Akten entnommene Boots- und Generalpläne, Seiten- und Längsrisse mit allen wichtigen technischen, mathematischen und physikalischen Angaben erlauben eine umfassende Rekonstruktion des deutschen U-Bootbaus. Darüber hinaus finden sich umfangreiche Angaben über die Organisation des U-Bootbaus, die Werften, die Ablieferungszahlen und viele weitere Informationen. In die erforderliche Neuauflage wurden alle in dem Jahrzehnt seit Erscheinen der 1. Auflage 1975 gewonnenen Informationen, nicht zuletzt nach Öffnung bisher nicht zugänglicher englischer Geheimarchive, eingearbeitet. Diese neuen Darstellungen im Text- und Bildteil sowie die Fortführung des Werkes bis in das Jahr 1986 machen wegen des vermehrten Umfanges eine Aufteilung des Werkes in 2 Bände erforderlich. Diese Aufteilung ist auch sachlich gerechtfertigt. Band 1 umfaßt die deutsche U-Bootentwicklung von ihren Anfängen bis zum Schicksalsjahr 1943, die sogenannte Tauchbootära und ihr abruptes Ende im Mai 1943. Bei dessen Bewertung wird neben der Anfälligkeit der deutschen U-Boottaktik gegenüber den alliierten Bekämpfungsmethoden einschließlich des Einbruchs in den verschlüsselten Funkverkehr oft übersehen, daß vor allem die Einsatztaktik auf die vorhandenen Tauchbootkonstruktionen zugeschnitten war. Band 2 enthält als Schwerpunkt die Entwicklung des modernen U-Bootes, die im Frühsommer 1943 mit der Konstruktion des U-Boottyps XXI in ihr entscheidendes Stadium trat. ....